page_banner

Корыч структурасы Хангар

Исәнмесез, безнең продуктлар белән танышырга килегез!

Корыч структурасы Хангар

Очкыч ангарлары самолет өчен "махсус гараж" дип атала.

Алар самолетның бөтен яки өлешен элементлардан саклаучы гади “Маска” структураларыннан төрле булырга мөмкин, роботлар радар-сеңдергеч капламалар кулланган катлаулы әйләнә-тирә мохитне контрольдә тоту.

Ләкин, самолет очыш өчен эшләнгәнгә, ангарда тоту вакытын киметергә һәм очыш мөмкинлеген максимальләштерергә кирәк.

Кораллы көч самолетларны урнаштыру һәм саклау өчен ангар корылмасы өчен соңгы дизайн эшләде.


Продукциянең детальләре

Продукция тэглары

Корыч структурасы Хангар

Корыч структурасы Хангар

Төп корыч рам Колонна Q235, Q345 эретелгән H бүлеге корыч
Балкыш Q235, Q345 эретелгән H бүлеге корыч
Икенчел рам Пурлин Q235 C һәм Z пурлин
Тез тезү Q235 почмак корыч
Род бәйләү Q235 түгәрәк корыч торба
Кашка Q235 түгәрәк бар
Вертикаль һәм горизонталь ярдәм Q235 почмак корыч, түгәрәк бар яки корыч торба
Хезмәт күрсәтү системасы Түбә тактасы EPS Сандвич панели / Пыяла җепсел Сандвич Панель /
Рок Йон Сандвич Панель / Пу Сандвич Панель / Корыч Плитка
Дивар панель Сэндвич панель / Газланган корыч бит
Аксессуарлар Тәрәзә Алюминий эритмәсе тәрәзәсе / ПВХ тәрәзәсе / Сандвич панель тәрәзәсе
Ишек Сандвич панель ишеге / Металл ишекне әйләндерү / Персональ ишек
Яңгыр ПВХ
Түбәдә тере йөк 120 кг / кв.мда (төсле корыч панель әйләндереп алынган)
Windилгә каршы тору дәрәҗәсе 12 класс
Earthquakeир тетрәүгә каршы тору 8 класс
Структураны куллану 50 яшькә кадәр
Температура Уңайлы температура.-50 ° C ~ + 50 ° C.
Буяу вариантлары Алкид пейтинг, ике төп буяу, ике төсле буяу
(соры буяу, кызыл буяу, ак буяу, эпокси цинк һ.б.) Яисә Гальванизацияләнгән.

Очкыч ангарлары самолет өчен "махсус гараж" дип атала.Алар самолетның бөтен яки өлешен элементлардан саклаучы гади “Маска” структураларыннан төрле булырга мөмкин, роботлар радар-сеңдергеч капламалар кулланган катлаулы әйләнә-тирә мохитне контрольдә тоту.Ләкин, самолет очыш өчен эшләнгәнгә, ангарда тоту вакытын киметергә һәм очыш мөмкинлеген максимальләштерергә кирәк.Кораллы көч самолетларны урнаштыру һәм саклау өчен ангар корылмасы өчен соңгы дизайн эшләде.

Безнең хезмәт

Ясалма
1. Безнең инженер эшләгән корыч бина рәсеменә нигезләнеп җитештерү эше.
2. Без шулай ук ​​продуктларны клиент рәсеме буенча ясый алабыз.
3. Сыйфат белән идарә итү эше җитештерү вакытында һәр адымны уза.
4. Өченче якның сыйфатын тикшерү, клиентның сайттагы сыйфатын тикшерү һәм BV яки SGS кебек башка акыллы тикшерү ысулы.

Деруст классы:Төп корыч структурасында тупны шартлату Sa 2.5, икенчел корыч структурасында St2.0 кул белән тузан.

Тапшыру: Гадәттә, корыч конструкция саны 500 тоннадан артмаса, заказ расланганнан соң 45-60 көн эчендә булачак.Бу ясалма санга бәйле.

Урнаштыру:

1. productionитештергәннән соң, без корыч бина урнаштыру рәсеме белән тәэмин итәрбез.
2. Клиентлар сораса, сайтка урнаштыру өчен техника җибәрегез.

Сәүдә коллективы:Бездә алты интернациональ сәүдә эшкуары бар, 24 сәгать.

Хезмәт күрсәтү:Тәмам буяу рамка урнаштырылганнан соң эшләнергә тиеш, һәм аны 6-8 айдан соң кабат эшләргә.Шулай итеп, өслек күбрәк вакыт калачак.

Дизайн һәм эшкәртү

Design
Processing

Проект шоу

Project show
3
4

  • Алдагы:
  • Алга:

  • Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез